новости турции - 17/01/20

Перевод в платный режим трассы Адлер – Красная Поляна, которая была построена к Олимпиаде в Сочи, займет не более двух лет с момента одобрения проекта правительством. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу Министерства транспорта. Слухи о существовании планов по переводу этой дороги в число платных появились в августе прошлого года.

"Инвестиционная (строительная) стадия реализации подобных проектов по оценкам экспертов занимает не более двух лет с момента одобрения проекта правительством Российской Федерации", – говорится в сообщении ведомства. При этом в Минтрансе уточнили, что вопрос перевода дороги в платный режим все еще прорабатывается. По плану трассу, которая сейчас находится в ведении Росавтодора, передадут под контроль госкомпании "Автодор", управляющей платными дорогами в стране.

В Минтрансе также сообщили, что взимание платы за проезд по 48-километровой дороге не должно привести к большому оттоку трафика на бесплатный дублер трассы. "Прогнозируемый отток – не более 25-30%. Таким образом, с учетом перераспределения нагрузки на бесплатный дублер интенсивность движения транспортных средств составит существенно ниже предельных показателей пропускной способности автомобильной дороги для данной технической категории", – считают в ведомстве.

Чиновники полагают, что введение платного проезда по трассе Адлер – Красная Поляна высвободит средства федерального бюджета для ремонта других дорог в регионе и реализации нацпроекта "Безопасные и качественные автодороги" (БКАД). "Это, в свою очередь, позволит снизить аварийность на дорогах в соответствии с ключевыми целями национального проекта БКАД", – добавили в Минтрансе.

В сообщении также говорится, что Минтранс предлагает внедрить на трассе безбарьерную систему оплаты free-flow, которая предусматривает свободный проезд по платным дорогам с последующим взиманием оплаты за него. Технология представляет собой специальные рамки с датчиками и камерами, которые фиксируют весь проезжающий транспорт. Устройства распознают номера машины, определяют класс автомобиля и наличие транспондера. Внедрение такой системы планируется на строящейся вокруг Москвы ЦКАД.

Напомним, строительство совмещенной автомобильной и железнодорожной трассы Адлер – Красная Поляна, обошлось в 272 млрд рублей (из них 241 млрд потратили из бюджета, а оставшиеся расходы взяла на себя компания РЖД). Каким может быть тариф за проезд по этой дороге, пока неизвестно, но при средней стоимости проезда по трассам "Автодора" в 1,8 рубля за километр, проезд по дороге обойдется примерно в 87 рублей.

Наши источники на 17 января 2020 года:
http://www.t-inweb.ru/forum/user/66943/
https://blagovar-vesti.rbsmi.ru/forum/user/85695/
[url=https://xn--80adiweqejcms5i.xn--p1ai/forum/user/53551/]https://xn--80adiweqejcms5i.xn--p1ai/forum/user/53551/[/url]
https://tver-med.ru/forum/user/164104/
http://ubs.mtas.ru/forum/index.php?PAGE_NAME=profile_view&UID=29718